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海尼興合作用友設計制造核算一體化管理

海尼興汽車零部件（南京）有限公司屬于汽配行業(yè)，成立于2016年09月30日，公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是為奔馳、寶馬等廠商配套，研發(fā)周期較長，質(zhì)量要求高。通過用友U8 PLM平臺、供應商管控、N+3滾動計劃、質(zhì)量管控、條碼管理等，實現(xiàn)設計與生產(chǎn)的高效協(xié)同、生產(chǎn)與供應之間的高效協(xié)同，建立起拉式生產(chǎn)模型，保證了交期和產(chǎn)品質(zhì)量。

信息化目標
公司為提高管理，配合客戶（戴姆勒 - 奔馳）驗廠，需要建立一套完整的信息平臺：
• 設計管理目標：針對研發(fā)產(chǎn)品的過程需要建立一套完整的項目管理平臺；通過標準化平臺明確ERP的基礎數(shù)據(jù)與業(yè)務管控要求和標準；
• 計劃與業(yè)務協(xié)同管理：產(chǎn)業(yè)鏈（客戶與企業(yè)、供應商）之間計劃與業(yè)務協(xié)同管理；基于客戶的配套供應政策來建立滾動計劃模型、以及供應商配套政策；規(guī)范成品（總成）與零部件之間儲備和批次計劃管理；
• 業(yè)務執(zhí)行與管控：明確業(yè)務處理的存貨（成品、零部件）的數(shù)量、單價、交期等業(yè)務執(zhí)行標準與管控；通過平臺實現(xiàn)供應商的質(zhì)量數(shù)據(jù)采集匯總，控制等工作；
• 業(yè)務處理與財務核算：規(guī)范業(yè)務執(zhí)行與財務核算、財務風險管控等管理；規(guī)范零部件加工工序成本核算管理；
• 生產(chǎn)制程與物控管控：實現(xiàn)生產(chǎn)制程的數(shù)量、工時、質(zhì)量等信息采集和管控；通過條碼技術(shù)實現(xiàn)倉庫和車間的物控、業(yè)務與質(zhì)量采集綁定處理；
總體業(yè)務流程

• 運用用友U8明確部門職能與崗位職責，規(guī)范業(yè)務處理標準與傳遞標準，提高業(yè)務處理效率。
• 整合公司各業(yè)務體系，完善各業(yè)務模型，建立一體化業(yè)務處理標準來規(guī)范各業(yè)務處理與管理。
• 建立業(yè)務檢查與考核機制，為企業(yè)信息化運用與業(yè)務執(zhí)行提供保障。
• 基于汽配行業(yè)特點和ERP產(chǎn)品功能來管控各業(yè)務明細體系，提升企業(yè)管理水平。
• 建立協(xié)同管理模型，完善內(nèi)、外部計劃與業(yè)務協(xié)同管理。
• 建立N＋3滾動計劃，強化生產(chǎn)部與訂單中心管理職能，完善主機廠、工廠、供應商三者之間的配合。
• 銷售發(fā)貨管理—采取異地倉或第三方物流公司完成銷售配送、公司直送客戶作業(yè)。
• 完善VMI采購代管等業(yè)務，實現(xiàn)訂貨、入庫、領用、結(jié)算一體化管理。
• 建立TPS－拉式生產(chǎn)模型，加強下料、清銑、組裝各生產(chǎn)車間配合，提高內(nèi)部生產(chǎn)管理。
關(guān)鍵應用場景
符合汽配行業(yè)的供應商管理—供應商管理
通過用友采購結(jié)算倉的期間生產(chǎn)儲備，保證生產(chǎn)供應需求和生產(chǎn)持續(xù)性，避免因供應商來料不良造成停產(chǎn)、停線；通過采購結(jié)算倉的期間生產(chǎn)儲備，減少計劃與業(yè)務的差異波動而造成緊急采購的發(fā)生頻率；
企業(yè)N+3滾動計劃來指導供應商生產(chǎn)和采購儲備，企業(yè)根據(jù)N+3滾動計劃來驅(qū)動采購代管倉的儲備—采購訂單，供應商按單送貨，企業(yè)到貨接收及采購入庫（結(jié)算倉），月未根據(jù)采購入庫明細信息完成采購業(yè)務的對帳和結(jié)算管理；
支持TS 16949的PLM方案平臺架構(gòu)

海尼興公司的主要客戶以奔馳、寶馬等高端客戶為主，合作產(chǎn)品無論從質(zhì)量上還是設計上要求都特別高。在前期開發(fā)產(chǎn)品的過程中，周期比較長，一般2-3年時間。在這么長的研發(fā)周期中，一個研發(fā)項目從立項開始到時間、資源安排，及項目文檔管理、資料管控等，如果沒有一個平臺去管理，基本是無法保證項目的推進。同時在整個研發(fā)管控過程中沒有系統(tǒng)的平臺支撐，我們也無法通過合作的客戶官方驗廠審核。所以用友的U8+平臺，從功能上來說很好的完成了我們需要建立一套企業(yè)信息化管理平臺的目標。
質(zhì)量管理
通過質(zhì)量管理功能實現(xiàn)了每張檢驗單都根據(jù)檢驗方案進行檢驗結(jié)果記錄。通過樣本信息記錄功能記錄了每個樣本信息。為后續(xù)供應商產(chǎn)品質(zhì)量分析追溯做準備。
供應鏈及條碼管理
• 采購部門根據(jù)供應商的ASN單及物品條碼實現(xiàn)數(shù)據(jù)的直接掃描采集。
• 車間領料依據(jù)生產(chǎn)訂單調(diào)出相應的應領料數(shù)量，在PDA中實現(xiàn)相應的領料核對。
• 生產(chǎn)計劃下達時，同時打印相應條碼，成品生產(chǎn)完后通過PDA掃描生成成品入庫單。
• 最后依據(jù)銷售發(fā)貨單生成銷售出庫單，通過PDA調(diào)用發(fā)貨單生成相應單據(jù)
在運用用友U8系統(tǒng)前，各種計劃編制、計劃進度、采購訂單情況、倉庫情況由原先無平臺及數(shù)據(jù)統(tǒng)計變成現(xiàn)在實施數(shù)據(jù)統(tǒng)計及跟蹤。應用用友U8+信息化系統(tǒng)后，整合了公司各業(yè)務體系，完善了各業(yè)務模型，大幅提升了企業(yè)內(nèi)、外部計劃與業(yè)務協(xié)同管理能力，保持了主機廠、工廠、供應商三者之間的配合默契，保證企業(yè)的成本和效益最優(yōu)，海尼興的信息化是汽配行業(yè)的典范。
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關(guān)于企通

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